تشخیص ترک در سازهها بهکمک تجزیه مود تجربی
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی
- نویسنده محمدرضا گلهبان
- استاد راهنما شاپور مرادی کوروش حیدری شیرازی
- سال انتشار 1391
چکیده
در این پژوهش یک روش غیرمخرب بهمنظور تشخیص ترک در تیرها ارائه شده است. در این روش از تبدیل هیلبرت-هوانگ بهعنوان یک روش پردازش سیگنال استفاده میشود. ترک که بهصورت باز در نظر شده است، توسط فنر چرخشی مدلسازی میگردد. در ابتدا بهمنظور محاسبه فرکانسهای طبیعی تیر ترکدار، تئوری تیموشنکو بهکار گرفته شده است. سپس با استفاده از سیگنالهای ارتعاشی تیر ترکدار، فرکانسهای طبیعی تجربی بهکمک تبدیل فوریه سریع و تبدیل هیلبرت-هوانگ محاسبه شدهاند. سرانجام با کمینه نمودن یک تابع هدف بهکمک الگوریتمهای بهینهسازی کلونی زنبور عسل مصنوعی و زنبور عسل، محل و عمق ترک تعیین میگردند. تابع هدف بهصورت مجموع وزنی مربعات خطای بین مقادیر تئوری و تجربی فرکانسهای طبیعی تیر ترکدار است. بهمنظور بررسی صحت روش ارائه شده، ترکهایی در محلها و عمقهای گوناگون در تیرهای فولادی ایجاد و پارامترهای ترک تعیین شدهاند. نتایج نشان میدهد که روش ارائه شده محل و عمق ترک را با دقت مناسبی پیشبینی میکند. همچنین با استفاده از فرکانسهای تجربی حاصل از تبدیل هیلبرت-هوانگ میتوان ترک (خصوصاً ترک در عمقهای کم) را با دقت بهتری نسبت به تبدیل فوریه سریع شناسایی نمود.
منابع مشابه
مقایسه روش های تجزیه مد تجربی و موجک در تشخیص ترک های جوشکاری
رادیوگرافی صنعتی یکی از مهمترین روش های آزمون های غیر مخرب برای شناسائی عیوب جوشکاری مانند ترک می باشد. تشخیص دقیق عیب های ترک (تفسیر فیلم) به دقت و مهارت شخص پرتوکار و کیفیت فیلم های پرتونگاری بستگی دارد. بسیاری از تصاویر تهیه شده به روش پرتونگاری صنعتی وضوح کافی را ندارند. در نتیجه روش هایی مورد نیاز است که بتوان این عیب ها را با دقت بیشتری بررسی کرد. ترک ها بعلت شکل ظاهری و کوچک بودن پهنای آ...
متن کاملمقایسه روش های تجزیه مد تجربی و موجک در تشخیص ترک های جوشکاری
رادیوگرافی صنعتی یکی از مهمترین روش های آزمون های غیر مخرب برای شناسائی عیوب جوشکاری مانند ترک می باشد. تشخیص دقیق عیب های ترک (تفسیر فیلم) به دقت و مهارت شخص پرتوکار و کیفیت فیلم های پرتونگاری بستگی دارد. بسیاری از تصاویر تهیه شده به روش پرتونگاری صنعتی وضوح کافی را ندارند. در نتیجه روش هایی مورد نیاز است که بتوان این عیب ها را با دقت بیشتری بررسی کرد. ترک ها بعلت شکل ظاهری و کوچک بودن پهنای آ...
متن کاملارائه روشی جدید برای تعیین میانگین موضعی در روش تجزیه مود تجربی
در این پژوهش با ارائه تعریف جدیدی برای میانگین موضعی، روش متداول تجزیه مود تجربی بهبود داده شده است. تحقیقات زیادی برای بهبود الگوریتم تجزیه مود تجربی در بخشهای مختلف آن صورت گرفته است. میانگین موضعی به دلیل تکرار آن در هر مرحله از فرایند غربالگری از اهمیت ویژهای برخوردار است. در روش ارائه شده با لحاظ کردن میزان تغییرات سیگنال در بین هر دو اکسترمم متوالی، میانگین موضعی با دقت بیشتری نسبت به...
متن کاملمدلسازی خودکار رشد ترک در مود مرکب و رشد ترک خستگی بدون مشبندی مجدد
در این مطالعه به بررسی چگونگی رشد خودکار ترک به عنوان یکی از مسایل پیچیده عددی در مکانیک شکست پرداخته میشود. در این مطالعه برای فایق آمدن بر نواقص روش اجزای محدود استاندارد در مدلسازی ترک و رشد آن از روش اجزای محدود توسعه یافته (XFEM) استفاده شده است. در مطالعه حاضر از روش مجموعهی تراز (LSM) مسیر رشد ترک در حالت مود مرکب مشخص میشود. همچنین برای مسایل دو بعدی صفحهای با تعریف یک فضای کمکی، فا...
متن کاملتحلیل ترک سه بعدی مود ترکیبی پره توربین گازی
در این مقاله با استفاده از روش المان محدود وانتگرال مستقل از مسیر جی، تحلیل ترک سه بعدی مود ترکیبی یک مدل واقعی پره توربین گازی انجام شده است. اثر پارامترهای مختلف مانند سرعت دورانی پره، فشار سیال، زاویه ترک، موقعیت ترک روی پره و طول ترک بر روی ضرایب شدت تنش مود اول، دوم، سوم و موثر بررسی شده است. علاوه بر آن سرعت دورانی بحرانی و طول، ارتفاع و زاویه ترک بحرانی نیز محاسبه گردید. نتایج همچنین نشا...
متن کاملبررسی تجربی و عددی رشد ترک در اتصال چسبی دو صفحه کامپوزیتی در حالت مود i شکست
در این مقاله، نرخ رهایی انرژی کرنشی مود اول شکست در اتصال چسبی دو صفحه کامپوزیتی با الیاف شیشه تک جهته با استفاده از نمونه تیریکسرگیردار دولبه محاسبه شده است. برای ایجاد اتصال از چسب آرالدایت 2011 که بطور گسترده در صنعت هوافضا کاربرد دارد، استفاده شده، نرخ رهایی انرژی کرنشی با سه روش تیر اصلاح شده، روش کالیبره کردن نرمی و روش اصلاح شده کالیبره کردن نرمی از نتایج تجربی محاسبه شده است. برای مدل س...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023